Eine Tradinglektion – über die Notwendigkeit von “HFT adjustierten” Stops

Eine Tradinglektion – über die Notwendigkeit von “HFT adjustierten” Stops

Kurz bevor wir in die USA geflogen sind habe ich in der Commerzbank eine Longposition eröffnet (IG). Ich kaufte 4000 Stück bei 5.56 mit einem Stop bei 5.53. Das Tagestief und der “Boden” waren bei 5.48 ich wurde also um 0.05 Punkte ausgestoppt mit einem Verlust von 150 Euro + Comissions vs. > 2 Euro Gewinn der jetzt angefallen wäre.

Dennoch wasr das ein sau guter Trade den er bietet mir super Lernmöglichkeiten: Was muss man bei der Stoppsetzung beachten?

Nun wir haben schon einiges Mal über das Problem der Algorhytmen gesprochen die für deutlich größeres Marktrauschen verantwortlich sind und die TA zunehmend ineffizienter und ungenauer machen. Ich mache mir gerade darüber Gedanken wie man den vernünftige Stopps setzten könnte unter Berücksichtigung der Tatsache das Aktien nun immer häufiger mehr Preise berühren als das früher der Fall war.

Mein simples Konstrukt reicht beinhaltet einen Vola Stops der  ATR basiert mit der Standartabweichung verschoben wird wenn wir uns in Titel an solchen Keyleveln befinden.

Mich interessiert auch Eure Meinung dazu und wie Ihr dieses “Problem” handelt…..

Hier der Chart mit dem fiesen “Downfinger”.

–P

Über den Autor

Quote: "you know less than you think you do" // Location: "Where the money is!"

Kommentare (18):

  1. Intraday einen ATR auf den VWAP und/oder den VMA.

    LG Aurelius

  2. Soll VWMA heissen.

  3. ja den habe ich auch schon probiert und sieht ganz gut aus….

  4. Sieht im ES so aus (schwarz-gestrichelt):

    http://screencast.com/t/MmExMWIyMD

  5. Ich benutze seit einiger Zeit Sinus Waves Cycles als Stop und gleichzeitige breakoutpoints…

    Guckst Du hier:

    SINWAVE daytrading.de

  6. Das sieht gut aus, schaue ich mir mal an – ist das ein Standard bei TOS?

  7. nein ist es nicht es basiert auf John Ehlers’ MESA Sine Wave. Ich habe das selbst noch modifiziert…MESA Sine gibts allerdings standartmäßig

  8. Mal am Rande:
    Algorithmus hat nichts mit dem Musik-Rhythmus zu tun und der Standard ist keine Standarte (Fahne).

    Das schreibe ich übrigens nicht wegen des obigen Artikels, sondern weil ihr es immer falsch schreibt…

    Richtiges Deutsch würde die Artikel einfach noch besser machen. ;-)

    LG
    jp

  9. @JP

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

    LG Aurelius

  10. @Aurelius
    Sehe ich anders. Aber Mediziner müssen ja auch nicht Arabisch können sondern Lateinisch…….. ;-)

    ……. Au, der war gut. Hast Du den verstanden…..????

    LG
    juliettpapa

  11. @jp

    Übst du eine lehrertaetigkeit aus?

  12. @gg

    Nein, ich finde nur, dass ein gesundes Fachwissen mit einem gesunden Grundwissen (Rechtschreibung) einhergeht und nicht zu trennen ist.

    Das ist wie mit dem Trader, der im Seminar sagt, dass er letzte Woche eine Million gemacht hat und dann rausgeht und in seinen Fiat Panda steigt.

    LG
    jp

  13. ok, ist schon richtig aber geh nie aufs pit da erlebste leute die wirklich nicht viel koennen ausser trading aber die haben alle ein schweine geld und manche fahren echt nur schrott karren. daher vorsichtig mit dem auto vergleich. wer geld hat kann sich alles erlauben, nur wer millionen verdient der gibt dir kein seminar da fuer ihn die zeit viel zu wertvoll ist.

    Generell gute trader muessen kein stueck intelligent sein keine ahnung wie man das auf deutsch sagt book smart bringt dir an der boerse nichts muss street smart sein.

  14. @gg
    Ich gebe Dir im Allgemeinen auch recht. Es gibt Superspezialisten oder “Unternehmer” mit Bauernschläue, die keinen Satz richtig schreiben können. Glaube ich und kenne ich auch.

    ABER: Es gibt niemanden, der Schweinegeld verdient und eine Schrottkarre fährt. Diese Diskussion hatte ich heute morgen gerade mit Aurelius (der mir da recht gibt).

    LG
    juliettpapa
    http://www.daytradingteam.de

  15. oh da gibt es genug Leute glaub mir, vielleicht nicht in deutschland ich kenne viele aber denen sindautos vollkommen egal, die haben nen super haus und alles aber auto legen die kein wert drauf.

    also niemanden ist einfach gelogen, vielleicht kennst du nur keinen. das ist aber typisch deutsch in frankreich zum beispiel wenn ein versicherungsmakler mit nem mercedes vorbeikommt wird er nichts verkaufen koenen weil die leute sagen der bescheisst, weil wieso kann er sich so ein auto leisten. in deutschland ist es genau andersherum da wird der erfolg am auto gemessen. kenne auch genug leute die porsche fahren sich aber keinen kaufen koennten.

    daher meistens nur blenderei.

  16. Luxus ist immer Blenderei :)

    Wenn ich einen Job habe der mir wichtig ist, und wenn ich ein disziplinierter und pünktlicher Mensch bin – was ich bei Tradern übrigens als wichtige Eigenschaft empfinde, dann ist Zuverlässigkeit ein Tugend die mir am Herzen liegt.

    1. Zuverlässigkeit erwarte ich auch von einem Auto, ich erwarte nicht nur das es irgendwie fährt, sondern dass es immer fährt und ich halte das Risiko so gering wie möglich, dass es das nicht macht. Ein qualitativ hochwertiges Auto ist einfach in der Regel teurer – aber es zahlt sich aus.

    2. Ich bin als Mensch, der permanent mit finanziellen Werten beschäftigt ist natürlich an Rendite interessiert – jeder mit minimalem kaufmännischen Hintergrund und/ oder finanziellen Grundwissen weiss, dass der Wertverfall bei einigen Luxusautos äusserst gering ist. Allein hier ist es einen innere Einstellung, ob ich mir einen Fiat oder kleinen VW kaufe, der schon nach drei Jahren 50% seines Neuwertes einbüßt, oder ob ich mir einen Porsche oder Ferrari kaufen, bei dem dieser Wertverlust bei nur 20% in der gleichen Zeit liegt. Vom Sammlerwert bei älteren Exemplaren wollen wir gar nicht erst sprechen. Die Trader, die das nicht wissen, sollten sich hier kurzfristig nachbilden.

    Mal abgesehen davon, dass es vielleicht ein paar Öko-Trader gibt, wird die Masse der wohlhabenden Trader auch ein vernünftiges Auto fahren – muss ja kein Ferrari oder Porsche sein – aber es ist mir Sicherheit kein Panda.

    Und dieser Spruch “ein Auto hat keine Bedeutung, wenn man Geld hat” ist äquivalent zu der Aussage zu verstehen: “das Aussehen meines Partners ist völlig egal – nur der Charakter zählt”.

    Aber schickes Haus ist wichtiger, da stimme ich zu.

    LG Aurelius

  17. Also ich fahre auch kein Porsche oder Ferrari und ich könnte mir das ohne Probleme leisten und in Dubai ist es ja auch vom sprit nicht so teuer.

    Autos haben mir noch nie was gegeben ich kenne mich damit nicht aus und ich sehe keinen Sinn da groß Geld fuer auszugeben ist fuer mich nur ein Gebrauchsgegenstand und ich komme mit meinem Toyota von a nach B.

    Wie gesagt ich kenne genug Leute die auf Autos kein wert legen. Das ist was anderes wenn ich jemanden Geld verwalten wuerde dann wuerde ich sofort mir sofort 3 Ferrari und Porsche organsieren, da du die Leute so einfach überzeugst als mit Argumenten.

    Beim Aussehen bin ich bei dir wie wählt man ne Frau sonst aus?

  18. ©gg
    Sprit :) lol wenn interessiert bei einem 150K-250K-Auto denn der Sprit?

    Ansonsten passt Deine Aussage :) . In Dubai ist Prestige das einzige Argument – in Deutschland sind es die Autobahnen!

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